[原創(chuàng)]

自主與合資的選擇紅旗H7對(duì)比別克君越

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2013-06-23 00:00:00 來(lái)源：李新城 發(fā)布于: 北京

第 3/3 頁(yè)：2.0T動(dòng)力的對(duì)比: 第 1/3 頁(yè)：外觀均為商務(wù)風(fēng)格第 2/3 頁(yè)：內(nèi)飾配置旗鼓相當(dāng)第 3/3 頁(yè)：2.0T動(dòng)力的對(duì)比

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●紅旗H7搭載自主發(fā)動(dòng)機(jī)/別克君越動(dòng)力參數(shù)強(qiáng)勁

紅旗H7所搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)的成果，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CA4GC20T，在此前的2013年上海國(guó)際車展上面，一汽集團(tuán)就展示了一汽紅旗轎車系列發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)歷程，采用了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)。別克君越的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可圈可點(diǎn)，最大功率比舊款款車型多了34Ps，輸出的轉(zhuǎn)速范圍比現(xiàn)款更廣，從2000-4000rpm提升到了2000-5000rpm。

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比表格
車型/參數(shù)	紅旗H7	別克君越
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量	1995ml	1998ml
最大功率（馬力）	150kW（204Ps）/5500rpm	187kW（254Ps）/5300rpm
最大扭矩	260Nm/2000-4500rpm	350Nm/2000-5000rpm
排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV
變速箱	6擋手自一體
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
ABS防抱死	有	有
制動(dòng)力分配/剎車輔助	有	有
牽引力控制	有	有
車身穩(wěn)定系統(tǒng)	有	有
自動(dòng)駐車/上坡輔助	有	有
可變懸掛	無(wú)	有
保修政策	四年或10萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
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紅旗H7與別克君越都采用了電子駐車和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，紅旗H7懸掛則采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)。別克君越采用前麥弗遜后多連桿電子液壓式懸掛，帶CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震。紅旗H7提供更長(zhǎng)的整車質(zhì)保期，達(dá)到了四年10萬(wàn)公里，作為自主品牌的代表，這種做法能夠帶給消費(fèi)者充足的信心，同時(shí)也是一汽紅旗對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

點(diǎn)評(píng)：紅旗H7作為自主高端轎車，肩負(fù)著打破合資品牌壟斷市場(chǎng)的局面，在外觀設(shè)計(jì)和科技配備都有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力叫板同級(jí)別的合資品牌，行政商務(wù)和后排體驗(yàn)是紅旗H7的賣點(diǎn)，另外在品牌方面，紅旗H7在國(guó)內(nèi)有著更深厚的歷史沉淀和能夠喚回國(guó)人的集體回憶，這也是紅旗H7的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。另一方面，別克君越明顯是往年輕市場(chǎng)靠攏，外觀和內(nèi)飾都加入了很多時(shí)尚的元素，別克的科技配置也紛紛出現(xiàn)在這一代君越身上。在二者的較量之中，品牌的認(rèn)可度以及對(duì)型政商務(wù)座駕的需求最終決定著消費(fèi)者的選擇。

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